秘鲁总统将观赏华为和比亚迪：美国不会仇恨咱们

发布时间：2025-05-12　点此：963次

【文/观察者网陈思佳】据路透社6月17日报导，秘鲁总统迪娜·博鲁阿尔特将在本月底拜访我国，并观赏华为、比亚迪等我国企业，寻求引入更多我国出资。秘鲁部长会议主席古斯塔沃·阿德里安森17日标明，秘鲁政府不认为这一行动会引起美国的“仇恨”。

阿德里安森在当天的新闻发布会上介绍说，博鲁阿尔特期望在拜访期间向我国宣扬秘鲁，与我国的科技、矿藏、农业和工业公司进行谈判，然后招引我国企业的出资。

但近年来，中企在秘鲁出资的增加引起了美国等西方国家的“忧虑”。对此，阿德里安森回应说：“咱们不认为咱们的朋友，像美国这样有着持久友谊和前史联络的国家会由于咱们引入我国出资而感到仇恨。”

他指出，秘鲁政府也在约请西方出资，包含来自美国的出资，“咱们承受来自任何国家的出资，咱们有来自美国、加拿大、西班牙、英国和其他亚洲出资者的出资。”

秘鲁部长会议主席阿德里安森（视觉我国）

秘鲁国家通讯社称，秘鲁经济财政部长何塞·阿里斯塔17日还告知秘鲁媒体，博鲁阿尔特带领的代表团将包含秘鲁农业和灌溉部长安赫尔·马内罗及国家农业卫生局官员，他们计划讨论向我国商场出口肉类和农产品的或许性。

阿里斯塔说：“咱们能为这个大国（我国）供给什么优势？优势之一便是咱们在监管方面的安稳性。咱们与他们签订了自在交易协定，不只答应以零关税出口或进口，还能为出资供给安稳和安全。”

我国是秘鲁最大的交易同伴。路透社称，上一年秘鲁650亿美元的出口额中，有超越三分之一销往我国。

秘鲁总统博鲁阿尔特（汹涌印象）

现在，由中资控股建造的秘鲁钱凯港码头项目正在紧锣密鼓地推进中，估计将在2024年11月竣工，成为拉美重要的物流中心。依照规划，钱凯港将开展成为拉美区域重要的纽带港和太平洋门户港，促进当地经济开展，并成为中秘友爱经贸来往新的连接点和交流桥梁。

钱凯港坐落秘鲁首都利马以北约80公里，属天然深水港。钱凯港项目是中企在拉美的港口项目之一，估计耗资36亿美元，旨在促进双边交易。2019年1月，中远海运集团所属中远海运港口有限公司收买钱凯码头60%股权。同年5月，项目正式交割。

此前，环绕钱凯港独家经营权的问题曾产生法令纠纷。秘鲁国家港务局在本年早些时候标明，寻求经过司法程序废弃2021年颁发中远海运的钱凯港独家经营权，以“纠正行政过错”。秘鲁国家港务局称，依据秘鲁竞赛法，该局无权颁发这种权力。

但秘鲁总统博鲁阿尔特已于当地时间6月5日签署了《国家港口体系法》修正案，规则秘鲁国家港务局有权向私营公司颁发独家经营权，这为中企重获秘鲁在建钱凯港独家经营权铺平了路途。

秘鲁国会交通和通讯委员会主席爱德华多·萨卢安纳标明，修正案填补了法令缝隙，消弭了有关港口服务独家经营权法令纠纷的危险。他说，针对中远海运集团钱凯港独家经营权的诉讼现已撤回，秘鲁国会支撑为出资秘鲁港口的外国公司供给安稳的法令环境。

本年3月5日，秘鲁钱凯港的建筑工地（视觉我国）

但是，秘鲁与我国的协作引起了美国政府的“忧虑”，美国军方官员烘托“我国威胁论”，妄称中方或许将港口用于“军事意图”。美国南边司令部司令劳拉·理查德森曾在5月的一次会议上宣称，我国在拉美区域建造港口对美国的利益构成“严重危险”。

理查德森敦促美国企业参加竞赛，还呼吁拉美国家选用“更安全的商业代替计划”。

但美国官员的言辞并未影响秘鲁与我国协作的志愿。阿里安德森17日标明，秘鲁还期望建造一条从秘鲁经过玻利维亚抵达巴西的铁路，以促进钱凯港的出口。他指出，这条“两洋铁路”或许无法在短期内执行，但它或许跟着大型港口的建造而成为实际。

阿里斯塔则指出，钱凯港地理位置优胜，有望成为拉丁美洲向亚洲出口的纽带，这将答应秘鲁进入我国和亚洲的宽广商场。

“巴西向我国出口很多谷物、大豆、玉米和牛肉，阿根廷和乌拉圭也相同。他们能够从哪里动身呢？能够经过钱凯港。所以咱们需求勾勒出从全国各地通往钱凯港的物流道路。”阿里斯塔说，“事实上，一个来自巴西的代表团现已抵达，评价怎么与钱凯港项目保持一致。”

上个月，秘鲁国会以108票拥护、0票对立经过决议，宣告将每年的2月1日建立“秘中友谊日”。

对此，我国外交部发言人毛宁3日标明，我国和秘鲁是真挚互信的好朋友、共同开展的好同伴。秘鲁国会简直全票经过决议，将每年的2月1日设为“秘中友谊日”，这充沛体现了秘方对中秘联系的注重，充沛标明我国和秘鲁的友爱家喻户晓，充沛展示了中秘联系进一步开展具有坚实的民意基础，潜力巨大，远景光亮。中方愿意同秘鲁方面共同努力，推进两国全面战略同伴联系结出更多果实，更好谋福两国人民。

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